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膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種通過新型建筑材料與鋼結(jié)構(gòu)組成的一種停車棚，這種停車棚不僅質(zhì)量輕、建造速度快、實用性強、觀賞性高被人們喜愛，這種膜結(jié)構(gòu)是需要進行荷載分析的，這種荷載作用是關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)停車棚的整體，所以非常重要。

膜結(jié)構(gòu)停車棚荷載分析的重要性：

荷載分析是任何一個專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家都需要在設計和建造過程中必需要做的計算及工作，這個內(nèi)容包含了很多項目，比如：風作用、預張力、支承、雪荷載、恒荷載等。因為這些荷載關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)停車棚的整體結(jié)構(gòu)、安全、樣式等。

1.恒荷載，由于膜結(jié)構(gòu)停車棚的本身重量較輕（1kg/㎡），這樣來說恒荷載對于停車棚本身的力學影響基本了忽略，但是并不是就真的不計，我們依然要對其進行特殊的計算，變形影響雖然很小，也要進行計算，事無巨細，才能做到萬無一失。

2.活荷載，在設計過程中，很多廠家都不會將此進行考慮，主要是因為我們在使用膜結(jié)構(gòu)停車棚的時候，如果需要維護或者清洗，都會找專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)公司，而且表面一般是不允許有非專業(yè)人員上去。

3.雪荷載，這種荷載是對于北方城市或者降雪地區(qū)不能忽視的。如今，全國各地，不再像從前那樣，南方不見雪，北方雪不停的天氣了。南方城市也會出現(xiàn)降雪，雖然不大，機率不高，但是依然要對其進行考慮。除非是冬季溫度較高的城市是可以忽略的。

這里值得注意的是，在進行雪荷載的計算上，應該要加上風作用，因為一般降雪很可能會伴隨著風作用力，那么如果忽略，將會出現(xiàn)膜面“死角”情況，這個位置如果出現(xiàn)強降雪就會積雪最深，很容易對膜結(jié)構(gòu)停車棚帶來不可挽回的危險。

4.風作用，風作用是本身對于膜結(jié)構(gòu)停車棚自振性的敏感性最強的，所以風作用是停車棚的主要荷載。我們在計算的時候一般都要關(guān)注風載體型系數(shù)和風振系數(shù)。只有將這個解決了，停車棚才能算得上基本安全。

5.預張力，這種計算是為了膜面維持造型形狀而是否能承受的力學作用。這種預張力與膜面的形狀有關(guān)系，一般在設計和找形的過程中進行確定。值得注意的是：預張力是膜結(jié)構(gòu)停車棚所有荷載的參與者。

6.支承等應力，我們在這方面考慮的范圍基本上是根據(jù)地理位置、氣候條件等因素對膜面應力的影響以及焊接強度等進行計算。

一般來說，地震對于膜結(jié)構(gòu)停車棚的影響較小，這是與自重輕有關(guān)的，以上六點就是我們在膜結(jié)構(gòu)停車棚荷載分析要做的相關(guān)計算及工作。

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