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膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚不僅是一個(gè)可以保護(hù)汽車(chē)，提供一個(gè)遮風(fēng)擋雨的建筑，而且還具有很多如輕巧及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，13步就能了解膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工技術(shù)方案。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工技術(shù)方案：

1、準(zhǔn)備與下料

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是和其他建筑一樣，是通過(guò)施工圖紙來(lái)進(jìn)行放樣，通過(guò)放樣來(lái)對(duì)加工的材料進(jìn)行預(yù)留焊接和加工余量的，所以是需要根據(jù)放樣來(lái)進(jìn)行制作樣本。無(wú)論是預(yù)埋件還是鉆孔都要進(jìn)行防腐處理。

2、測(cè)量放線(xiàn)

根據(jù)車(chē)棚所施工的實(shí)際位置進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，在測(cè)量防線(xiàn)過(guò)程中，要確定東西向，確定日出日落的方向后，并對(duì)標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn)、預(yù)埋件進(jìn)行測(cè)量。只有準(zhǔn)確的測(cè)量才能讓車(chē)棚建造出來(lái)之后更符合標(biāo)準(zhǔn)，更穩(wěn)固，壽命更長(zhǎng)。

3、預(yù)埋件安裝

預(yù)埋件是需要定位，打孔安裝，一般來(lái)說(shuō)預(yù)埋件的位置一定要準(zhǔn)確，但是只要符合標(biāo)高不要有9mm誤差、位移不要有20mm偏差就是符合標(biāo)準(zhǔn)的。只有越準(zhǔn)確，這樣埋設(shè)的構(gòu)件才會(huì)更穩(wěn)固，車(chē)棚也會(huì)更安全。

4、懸掛臂安裝焊接

懸掛臂安裝過(guò)程中是一邊完成，安裝另一邊，這樣位置準(zhǔn)確之后才盡興焊接。焊接過(guò)程中要及時(shí)檢查是否符合設(shè)計(jì)要求，并且不要出現(xiàn)尖角、毛刺及棱角，如果出現(xiàn)那么就要及時(shí)磨平。

5、校驗(yàn)

檢查懸掛臂安裝的位置是否有質(zhì)量問(wèn)題，如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)解決，不能欺瞞客戶(hù)，這樣會(huì)存留安全隱患，以及降低使用壽命。另外要對(duì)設(shè)計(jì)受力及穩(wěn)定性進(jìn)行校驗(yàn)。

6、受力

在連接受力拉索的時(shí)候，一定要將定位拉桿基準(zhǔn)線(xiàn)、標(biāo)高線(xiàn)，都按照設(shè)計(jì)需要來(lái)進(jìn)行預(yù)裝埋件，再對(duì)欄桿進(jìn)行焊接。

7、焊接

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚需要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位點(diǎn)焊，這樣才會(huì)更加牢固。

8、防銹處理

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚愿意出現(xiàn)銹蝕的地方一般都為不銹鋼表面以及支架鋼內(nèi)側(cè)，這些部位一定要進(jìn)行防銹噴涂，以防止使用過(guò)程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。

9、再次檢驗(yàn)

再次對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

10、清理施工現(xiàn)場(chǎng)

當(dāng)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚安裝完成并檢查沒(méi)有任何問(wèn)題之后，一定要對(duì)車(chē)棚周邊環(huán)境進(jìn)行清理，保證施工完畢，環(huán)境干凈。

11、驗(yàn)收

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工完成后，要等待客戶(hù)進(jìn)行驗(yàn)收。

12、講解

客戶(hù)驗(yàn)收完成后，我們會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)行講解，并對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的施工圖紙交由客戶(hù)，以便日后維護(hù)的過(guò)程中，可以查看圖紙。

13、投入使用

所有施工方案完成之后，就會(huì)將膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚投入使用。

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