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膜結(jié)構(gòu)停車棚是現(xiàn)階段應(yīng)用最為廣泛的車棚之一，不僅是城市的基礎(chǔ)建設(shè)還是企事業(yè)單位，都已經(jīng)成為膜結(jié)構(gòu)停車棚的粉絲。但是很多朋友并不知道，膜結(jié)構(gòu)停車棚其實是一種張力結(jié)構(gòu)的建筑，所以是需要通過膜面與建筑進行預(yù)張力而使結(jié)構(gòu)在計算設(shè)計中獲得承載力和剛度的。之所以膜結(jié)構(gòu)停車棚的特殊性，導(dǎo)致我們一定要明白膜結(jié)構(gòu)停車棚的抗災(zāi)能力，也要了解膜結(jié)構(gòu)停車棚如何增強抗災(zāi)能力。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的抵御災(zāi)害能力主要可以體現(xiàn)在六個方面：

1、膜結(jié)構(gòu)停車棚車棚設(shè)計理念

膜結(jié)構(gòu)停車棚最初是需要通過設(shè)計并進行計算預(yù)應(yīng)力的一種建筑，所以優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)在進行設(shè)計的過程中一般會考慮到自然條件及地理位置的。為什么要考慮這些呢？因為在設(shè)計膜結(jié)構(gòu)停車棚的時候，要考慮風(fēng)、雨、雪等自然災(zāi)害。比如北方要盡量考慮冬季強降雪問題、南方要考慮夏季強降雨、沿海地區(qū)要考慮臺風(fēng)及大風(fēng)天氣等。所以這些不僅要考慮周到，也是膜結(jié)構(gòu)停車棚增強抵御災(zāi)害能力的強弱問題，還是關(guān)系到使用者安全問題。

2、保證膜材強度

膜材的強度要有一定的安全線，要保證這個安全線可以保持通過正常張拉后依然有所充裕。這種情況是為了讓膜材可以進行二次張力的可能性。因為在膜材在長時間的使用中可能會有徐變，而且在通過大風(fēng)以及大雪天氣影響下導(dǎo)致連接松動、膜面松弛等情況。另外節(jié)點的連接也要擁有足夠的強度與剛度，這樣才不會防止膜結(jié)構(gòu)停車棚出現(xiàn)安全隱患。

其實很多部件也是要合理使用，比如拉索的強度一定要精準的對膜面進行成形以及保證結(jié)構(gòu)的安全。而且我們要在膜面進行防水處理，以防止膜布出現(xiàn)破壞后，直接將雨水倒灌，導(dǎo)致車輛進水以及人身安全。

3、膜結(jié)構(gòu)停車棚的張力狀態(tài)

膜結(jié)構(gòu)停車棚在制作過程中都是在優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)的加工車間中根據(jù)設(shè)計方案進行加工，而在安裝過程中一定要保證膜面一直處于設(shè)計方案要求的張力狀態(tài)。在施工過程中一定要使周邊節(jié)點較為精準均勻分布張力，如果操作失誤會導(dǎo)致膜材撕裂的情況發(fā)生，這樣的情況下，如果出現(xiàn)自然災(zāi)害肯定是無法有效抵御的。

4、金屬部件需要格外保護

金屬部件是膜結(jié)構(gòu)停車棚不可或缺的零件，對于這些零件的保護是為了防止因為雨水的侵蝕而導(dǎo)致金屬部件發(fā)生銹蝕，那樣時間過長也會影響抵御自然災(zāi)害的能力。所以我們一般會對金屬部件進行鍍鋅防腐處理。一般我們都會采用涂漆或者索套進行防腐。

5、膜結(jié)構(gòu)停車棚的保養(yǎng)

膜結(jié)構(gòu)停車棚使用過程中是需要進行保養(yǎng)維護的，優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)在施工完成之后都會給業(yè)主提供詳細的維護保養(yǎng)說明。業(yè)主可以根據(jù)方法進行維護，但是保養(yǎng)是需要時間的，比如使用2年左右的時間最好做二次預(yù)張力，而對于金屬部件來說，如果五年過后，也建議做一次涂漆的防腐保養(yǎng)。

6、注意周邊環(huán)境

膜結(jié)構(gòu)停車棚中的膜材是非常重要的，所以在周邊環(huán)境中如果出現(xiàn)腐蝕污染一定要注意，而且如果出現(xiàn)門窗玻璃破裂的時候，一定要對膜材進行檢查，并對周邊雜物進行清理，不僅對車棚有利，對于愛車以及我們的人身安全也十分有利。另外，在出現(xiàn)氣候變化的時候，要提前做好檢查工作；如果是舉辦活動地點，也要在活動前對車棚進行全面檢查，防止出現(xiàn)安全隱患。

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