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搭建一個膜結(jié)構(gòu)停車棚并不是一項簡單的工作也不是一個簡單的工程，不僅要讓整個停車棚美觀還要讓其具有很高的實用性以及使用壽命，那么就要對整個搭建過程把控質(zhì)量及細節(jié)。

還原膜結(jié)構(gòu)停車棚的整個搭建過程：

1、設計與合作：

在準備與膜結(jié)構(gòu)車棚廠家簽訂合同之前，一定要對設計方案進行詳細的了解，不懂就問，不要有所顧慮，這樣才能更好的對建成后的車棚有一個初步的認識。就比如裝修一樣，前期提出需求后，在自己看到效果圖后才能確定是否合作，是否符合自己。

2、加工與下料：

膜結(jié)構(gòu)廠家會根據(jù)施工圖進行放樣，根據(jù)放樣作方樣板，而且在放樣與號料的時候，都會在此基礎上預留出加工余量與焊接的收縮量。這個過程都是在加工車間中完成，而且正規(guī)的膜結(jié)構(gòu)車棚廠家都是擁有自己的加工車間。沒有加工車間的廠家會根據(jù)施工圖進行第三方制作，這樣質(zhì)量無法保證，安裝也無法保證更加契合。

3、測量與防線：

這個過程是根據(jù)土建標高中的基準線來測量我們在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚時的預埋件標高的中心線，只有檢查預埋件的相關數(shù)據(jù)，整理數(shù)據(jù)后，確定數(shù)據(jù)后，可能對預埋件分隔進行方案調(diào)整。

4、安裝與處理：

這個過程體現(xiàn)一個廠家的施工技藝與經(jīng)驗，對預埋件的定位、打孔、安裝，這個過程要求較為精確且牢固。如何精確，如何牢固那就要看廠家的能力，這為什么就是我們經(jīng)常說，在如何尋找膜結(jié)構(gòu)車棚廠家的過程中，要找正規(guī)的廠家了。比如：標高偏差小于9mm，左右偏差小于20mm。這些偏差雖然在日常生活中是一個很小的誤差，但是對于膜結(jié)構(gòu)車棚來說，那么超過這個數(shù)值，勉強偏差就會增加安全性以及張拉的穩(wěn)定性及使用壽命。

5、安裝與焊接：

通常來說，這個過程是通過懸掛臂安裝都是采用焊接來實現(xiàn)，在這個過程就需要檢查焊接節(jié)點、調(diào)節(jié)坡度，只有經(jīng)驗豐富的廠家施工團隊才會準確無誤的將懸掛臂安裝好，并且準確焊接。這就關系到現(xiàn)場施工人員的技術(shù)與能力了。

6、組裝與涂漆：

這個過程就是將膜結(jié)構(gòu)車棚的整體鋼架進行組裝，在組裝好之后，檢查角度后進行對焊接處進行再次焊死，并對焊接節(jié)點進行打磨，不要出現(xiàn)毛刺和尖銳的位置，之后將鋼架進行涂漆。

7、掛布與固定：

這個過程基本上是膜結(jié)構(gòu)車棚整個安裝過程的最后一步，這個過程主要是將膜結(jié)構(gòu)車棚所使用的膜布進行掛接完成，而這個步驟也是需要有一個先后順序的，比如：打螺栓眼、膜布平整鋪放、拉力器拉緊。之后再次檢查后，將所有固定螺栓進行擰緊。

通過以上七點，我相信大家應該對膜結(jié)構(gòu)停車棚的搭建過程有了一定的認識了，讓客戶明白搭建過程，才會讓客戶在尋找膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家的時候不會出現(xiàn)茫然，輕易聽信，不會損失，這樣才會讓停車棚更加經(jīng)久耐用。

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